2012年
明けましておめでとうございます。
遅くなりましたが、2012年の営業開始しております。
今年もよろしくお願い致します。

◆お知らせ◆
新年一発目のイベントが、あのイベントが復活の様です。
●カスタム クルーズ●
■日時 明日1月8日(日曜日)11:00~13:00
■場所 九州自動車道基山パーキング内(下り)
■雑誌撮影の可能性アリ!
■参加資格、カスタムH-D & カスタムバイク (もちろんそんなカスタムが好きな人ならノーマルバイクでの参加もOK!。また、それ以外でもギャラリー参加OK!。ただし族車禁止)
■参加費: バイク無料
注意‼
※雨天決行(荒天の場合中止アリ))
※灰皿持参 タバコの投げ捨て、空き缶/ペットボトルはゴミ箱へ!
・駐車後はエンジンを止めて下さい。決して迷惑をかける行為の無い様、マナー良くお願い致します。
・一般利用者の迷惑とならないように、会場周辺でも各自配慮と自覚ある行動をお願いします。
事故のないように気をつけて来てね!
※一般の利用者の迷惑とならないようにご協力お願い致します。
※クルマで見学にお越しの際は、出来る限りバイク駐輪の邪魔にならない場所に駐車下さい。
※北九州方面の方はラブライドから合流されて来るもよし、基山で合流して
長崎方面まで走るもよし(途中合流と解散は全て個人判断です)。
どちらにせよ、道中はくれぐれも気をつけてお越し下さい。
詳細、お問い合わせ先はコチラより☟
http://s.ameblo.jp/ftwshow/entry-11124779790.html
引用
http://s.ameblo.jp/ftwshow/
http://geemc.exblog.jp/
遅くなりましたが、2012年の営業開始しております。
今年もよろしくお願い致します。

◆お知らせ◆
新年一発目のイベントが、あのイベントが復活の様です。
●カスタム クルーズ●
■日時 明日1月8日(日曜日)11:00~13:00
■場所 九州自動車道基山パーキング内(下り)
■雑誌撮影の可能性アリ!
■参加資格、カスタムH-D & カスタムバイク (もちろんそんなカスタムが好きな人ならノーマルバイクでの参加もOK!。また、それ以外でもギャラリー参加OK!。ただし族車禁止)
■参加費: バイク無料
注意‼
※雨天決行(荒天の場合中止アリ))
※灰皿持参 タバコの投げ捨て、空き缶/ペットボトルはゴミ箱へ!
・駐車後はエンジンを止めて下さい。決して迷惑をかける行為の無い様、マナー良くお願い致します。
・一般利用者の迷惑とならないように、会場周辺でも各自配慮と自覚ある行動をお願いします。
事故のないように気をつけて来てね!
※一般の利用者の迷惑とならないようにご協力お願い致します。
※クルマで見学にお越しの際は、出来る限りバイク駐輪の邪魔にならない場所に駐車下さい。
※北九州方面の方はラブライドから合流されて来るもよし、基山で合流して
長崎方面まで走るもよし(途中合流と解散は全て個人判断です)。
どちらにせよ、道中はくれぐれも気をつけてお越し下さい。
詳細、お問い合わせ先はコチラより☟
http://s.ameblo.jp/ftwshow/entry-11124779790.html
引用
http://s.ameblo.jp/ftwshow/
http://geemc.exblog.jp/
2011年営業納めとなりした。

多くの事が駆け巡った2011年の営業も本日で終了となりました。
そんな中でも、ハーレーを通じまた新たに多くの皆様と出会い、楽しみ、そして、学ばせて頂きました。
スタッフ一同、心よりお礼申し上げます。
2012年も皆様の素敵なハーレーライフをサポートさせて頂くために益々精進し、多くの楽しみを提供できますよう心掛けて参ります。
新年の営業スタートは1月6日(金曜日)より通常通り営業になります。
新たな年が皆様にとりまして素敵な年でありますようスタッフ一同心より願っております。

1%er Kustom SHOVEL HEAD!!

先日、カスタム依頼を頂き納車致しました車両のご紹介です。
依頼内容はリアフェンダー廻りの製作、前後タイヤをファイヤーストーンへ変更と、外装のペイント。
まず、こちらの車輌の印象として、最近の当店のイメージも加味して、的じゃ無いと印象を受けたかもしれませんが、来年には大変有難い事に18年目を迎えます我々LOWRIDER MAMA。それこそカスタムシーンの変化を多く見て参りました。何だか偉そうな物言いですいません。旧車ブームにハイテク系と、そして今のシーンとなってくるのでしょうか?まあもっと前のカスタム創成期的なのもから社長はこの世界にいらしゃいますから、見た目の印象に限って言いますと、それこそ良くも悪くも昨今のイメージとはまた違った感じかもしれませんが、アプローチ、バランス感覚と言った部分は当時から脈々と受け継がれ、チョット新たなエッセンスを加えつつと、毎度前置き長くてすいません。
しかしオールドモーターの放つ独特のオーラと、その乗り味はたまりません。
その古めかしさを念頭にしたテーマで今回、作業させて頂きました。

ちなみにと言いますか、説明しますと、こちらの塗装、塗りたてです‼
今回、間違い無く塗り直した"塗りたて"のペイントになります。
通常よりも手間が掛かってます。
所謂、ウェザリングを施してみました。施工はワタシメ、ムラタでございます。勿論、オーナー様との綿密な打ち合わせの結果でございます。
フェンダーステー、シーシーバーと言ったところもオリジナルで製作し、表面処理はリン酸化皮膜処理を施しました。パーカライジングと言いますと聞き覚えがあるかもしれません。ボルト類もマイナスで統一してみました。



初めて見ましたBuco製のミラー。素敵過ぎます。



カッコ良すぎて申し訳ございません。
いつもありがとうございます。
スポーツスターをカスタム

カスタム箇所はフロント廻りです。
ハンドルバー、ハンドコントロール、トリプルツリー、ヘッドライトといったところです。
イタリアはREBUFFINI社製のトリプルツリーへ変更です。それもワイド幅へ変更になります。

ニュッと飛び出た印象的なデザインのヘッドライトは同じくREBUFFINI社製の物になります。アルミの塊からマシニングによる削り出しの一品。


ハンドルバーはRSDプロダクトのエイプタイプのハンドルバー。良く見るとそんじょそこらの物とは違ったデザインが施されてます。コントロール類はPM CONTOURを

有難うございました。さて、次回はどの様になっていくのでしょうか?
冬季休業期間のお知らせ

12月29日~1月5日まで冬季休業期間としてお休みを頂きます。
何卒ご了承下さい。
1月6日(金曜日)より通常営業となります。
2006FLHR カム作業つづき
昨日に続きカム作業になります。
オイルポンプを組み付け、続けてカムサポートプレートを組み付けます。

センタリングを行ない組み付けます。
まるで、血の涙ても流しているかの様ですが、組み付け専用のオイルです。

そして、ギヤトレインの装着です。
回転させ充分確認します。ここにも組み付け専用のオイルを塗布します。
後はプッシュロッドを取り付けロッカーアームを取り付けます。プッシュロッドとタペットの確認のため一晩程時間をおき、動きを見ます。そして後はカバー類を取り付け、エンジンをいざ始動し、確認、セッティングを行います。

オイルポンプを組み付け、続けてカムサポートプレートを組み付けます。

センタリングを行ない組み付けます。
まるで、血の涙ても流しているかの様ですが、組み付け専用のオイルです。

そして、ギヤトレインの装着です。
回転させ充分確認します。ここにも組み付け専用のオイルを塗布します。
後はプッシュロッドを取り付けロッカーアームを取り付けます。プッシュロッドとタペットの確認のため一晩程時間をおき、動きを見ます。そして後はカバー類を取り付け、エンジンをいざ始動し、確認、セッティングを行います。

2006FLHR カム交換
HRCSの余韻に続き、漢の部品交換会の熱に負けない様、ただただせっせと日々工場で工具を握り作業に励ませてもらってます。久々の更新は早いもので師走も中盤に差し掛かったところで、文字通り、師は、とあるBig Projectで走り回っております。
お陰様で、年末の駆け込みヨロシクな状態で忙しくさせてもらってます。
ネタも随分溜まってますが、今回は本日の作業を。
依頼を頂きましたのは2006年式のFLHRのカム&ハイボリューム オイルポンプの交換とギヤトレイン化といった内容でございます。このメニューお陰様で、これまで多数の依頼を頂いてます。

久々なので、長編ものでいきたいと思います。何より依頼を頂いたオーナー様に楽しんで頂ければと思います。
まずは、ガソリンタンク等、エンジンの作業をするために諸々を外していきます。
そして、カバーを外します。


ロッカー側です。プッシュロッドを外す為にまず、見えてますロッカーアームを外します。
そしてカムカバー内です。
噂のサイレントチェーンにスプリングタイプのテンショナーを確認頂けると思います。


タペットまで外し、サポートプレートを外します。毎度ながらこの辺りでTCって作業し易いと実感します。

そして、奥に見えるのがオイルポンプです。

気になるテンショナーの状態は?
左が表にまず見えてた分です。

右が裏側に着いている分です。
虫食いが見られますね。

雑誌等の多くの媒体によって沢山の方が、ご存知でしょうテンショナーのシューの摩耗。
そして、サポートプレートからカムを取り外します。マニュアルではプレスで外す様になってますが、中空構造であるサポートプレートを抑え、プレスするのはリスクが高過ぎると思います。ヒートガンで炙ってあげるとスルッと難無く外れますので僕はそちらのやり方で外し、

後は、新しいカムを装着していきます。


Feulingのオイルポンプに換装です。
赤色のカラーアルマイトが痺れます。ハイボリュームオイルポンプとして、これまた多くの方がご存知でしょうが、送る量も増えますが、戻り量の増加が大事であります。
EVOまで採用されていましたギヤ式でも戻り量が年式によって増加されていますし、

シャキッと取り付けます。
何度も書きますが、EVOまでのギヤ式と比べて作業性が良すぎます。

と、各部品を組み付ける前に、ボルトのネジ山部をワイヤーブラシで錆や汚れを取り除きます、規定の締め付けトルクに影響があったりし、地味ですが、大切な事です。勿論、ボルトを着ける相手側も極力掃除し脱脂し、ロックタイトを塗布していきす。
速くやれば偉くて凄いとは思いませんので、着けては暫し待つとか、一晩待つというのもあります。まあ勿論速くすべきところは速くやりますが、

つづく
お陰様で、年末の駆け込みヨロシクな状態で忙しくさせてもらってます。
ネタも随分溜まってますが、今回は本日の作業を。
依頼を頂きましたのは2006年式のFLHRのカム&ハイボリューム オイルポンプの交換とギヤトレイン化といった内容でございます。このメニューお陰様で、これまで多数の依頼を頂いてます。

久々なので、長編ものでいきたいと思います。何より依頼を頂いたオーナー様に楽しんで頂ければと思います。
まずは、ガソリンタンク等、エンジンの作業をするために諸々を外していきます。
そして、カバーを外します。


ロッカー側です。プッシュロッドを外す為にまず、見えてますロッカーアームを外します。
そしてカムカバー内です。
噂のサイレントチェーンにスプリングタイプのテンショナーを確認頂けると思います。


タペットまで外し、サポートプレートを外します。毎度ながらこの辺りでTCって作業し易いと実感します。

そして、奥に見えるのがオイルポンプです。

気になるテンショナーの状態は?
左が表にまず見えてた分です。

右が裏側に着いている分です。
虫食いが見られますね。

雑誌等の多くの媒体によって沢山の方が、ご存知でしょうテンショナーのシューの摩耗。
そして、サポートプレートからカムを取り外します。マニュアルではプレスで外す様になってますが、中空構造であるサポートプレートを抑え、プレスするのはリスクが高過ぎると思います。ヒートガンで炙ってあげるとスルッと難無く外れますので僕はそちらのやり方で外し、

後は、新しいカムを装着していきます。


Feulingのオイルポンプに換装です。
赤色のカラーアルマイトが痺れます。ハイボリュームオイルポンプとして、これまた多くの方がご存知でしょうが、送る量も増えますが、戻り量の増加が大事であります。
EVOまで採用されていましたギヤ式でも戻り量が年式によって増加されていますし、

シャキッと取り付けます。
何度も書きますが、EVOまでのギヤ式と比べて作業性が良すぎます。

と、各部品を組み付ける前に、ボルトのネジ山部をワイヤーブラシで錆や汚れを取り除きます、規定の締め付けトルクに影響があったりし、地味ですが、大切な事です。勿論、ボルトを着ける相手側も極力掃除し脱脂し、ロックタイトを塗布していきす。
速くやれば偉くて凄いとは思いませんので、着けては暫し待つとか、一晩待つというのもあります。まあ勿論速くすべきところは速くやりますが、

つづく
ツーリングに関して少し訂正です。
ツーリングの目的地として
佐賀県鹿島市太良町 ”勇栄丸”としてましたが、
長崎県諫早市小長井町遠竹816-3にあります ”小長井漁協”へ変更になりました。
「カキを食べに行こう」という趣旨は変わりませんので
宜しく願いします。
小長井漁協HP http://www.jf-konagai.com/index.html
佐賀県鹿島市太良町 ”勇栄丸”としてましたが、
長崎県諫早市小長井町遠竹816-3にあります ”小長井漁協”へ変更になりました。
「カキを食べに行こう」という趣旨は変わりませんので
宜しく願いします。
小長井漁協HP http://www.jf-konagai.com/index.html
ツーリング開催のお知らせです。

明日からもう早いもので、2011年最後の月になります。
でも今日も比較的過ごし易い陽気のここ九州は大牟田市であります。
そんな12月11日にLOWRIDER MAMAツーリングを開催致します。
間違い無く今年最後のツーリング企画になります。
多くの皆様と楽しい時間を過ごせたらと思います。
今回の目的地は
■日時 12月11日(日曜日)
■集合時間 9時30分
■出発時間 10時00分
■集合場所 ローライダー・ママ駐車場
■目的地
■URL http://www.jf-konagai.com/gaiyo.html
参加自由になっています。どうぞお誘い合わせの上、奮ってのご参加お待ちしております。
●参加希望の方は事前にご連絡頂けますと助かります。
●電話、メールで受け付けております。
●その際は、お名前と、ご連絡際、お乗りの車種などを添えて頂けますと助かります。
*当ブログにあります。コメント機能での参加のコメントを受け付けておりませんのでご了承下さい。
LOWRIDER MAMA
〒837-0904
福岡県大牟田市甘木554-1
TEL : 0944-50-0435
FAX : 0944-50-0439
URL : http://www.lowridermama.com/
定休日 毎週木曜日及び第1、3水曜日
XL883N カスタム

ストック状態から、こちらサイドの臭いをプンプンさせるイケてるヤツです。
XL883Nスポーツスターアイアン
をカスタムさせて頂きました。
ハンドル
マフラー
エアクリーナー
そして、サンダーMAX

素材を良くわかってらっしゃいます流石の一言です。ナイスな方向性と、パーツチョイスは実は今年結婚25周年を先日迎えられた方となると、すごくないですか⁈

エアクリーナーはアメリカはJoker製のもの、小振りなビレットカバーが、萌えます。

そして、マフラーはスーパートラップ製のものになるます。スーパートラップっぽく無いでしょうが、シッカリした造りで、ヒートシールドとの二重構造になっていて、エキゾースト本体はステンレス製になります。そして何より前後の取り回しが絶妙ですね(デザイン的に)
それこそアイアンを彷彿とさせる取り回しで、このラインのエキゾーストを選ばれるとは流石です。
ありがとうございました。
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